またまたブログ滞っておりました。
浜松は暖かい日が続いたり急に寒くなったりですね。
体調崩されている方もまわりにいらっしゃいます。
皆様もお気をつけてくださいね！
本日はしばらくアップしていなかった作業や、新入庫車両のご案内です。
まずはこちら
お客様に納車したCB125Tです。
こういったビジネスバイクも各メーカーが作らなくなってきましたね。
それ程需要も見込めないので仕方ないかもしれませんが…
しっかり整備してお渡ししました。
続いて作業のご紹介
まずは旧車から
ホンダ CL350です。
オイル&フィルター清掃とスプロケットセッティングボルトの交換です。
こちらの車両は先日逆輸入されたモノを国内新規車検取得した車両です。
オイルを抜いてフィルターカバーを外します。この機種は遠心分離機の様にクランクの回転を利用し異物を溜め込むタイプとなっており、基本清掃し再利用します。
カバーはちゃんとスライディングハンマーで抜きましょう！
この個体もペンチなどで引っ張り出そうとした痕跡がありました。
清掃前と清掃後。
納車整備の際、綺麗にしたのですが数100キロでまただいぶ汚れてましたね。
エンジンオイルもヘドロの様な汚さだったので数回繰り返しオイルを換えれば大丈夫です。
続いてリアスプロケットセッティングボルトの交換。ホンダからは販売終了でもう出ませんでしたが、懇意の部品屋さんから最後の1本分けてもらいました。
本来は全部交換したいところですが…
次折れたら困ります。
次はこちら
スーパーカブの車輪の組立てです。
塗装されたリムは気を使います。
テープで養生して慎重に！
S様、ご依頼ありがとうございました。
最近ホイールの組立てのご依頼が多いですね。少し時間を頂きますが、確実な作業を行いますので、遠慮なくご依頼下さいませ！
あとはこんなバイクの車検もさせて頂きました。
大変希少なZ-1000のインジェクション車です。正直初めて見ました。
あと今回のブログの目玉はこちら！
三菱のシルバーピジョンC80？の逆輸入モデル。リバーサイドナッソーと呼ばれる車両です。
この当時には珍しい4サイクルサイドバルブエンジン。
アポロウインカーなどレトロ感満点。
これから整備していきます。
最後に販売車両のご紹介。
ホンダ スティードVLX初期です。
素晴らしいコンディションです！
何処に出しても恥ずかしくありません！
出来ればカスタムベースなどではなく、このまま乗って頂きたい車両です。
こちらの車両はお客様が維持しながらの販売となりますので、見てみたいという方がいらっしゃいましたら事前にお電話にてご相談下さい。
期待に応えてくれる状態です。
本日もありがとうございました！
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